Alta Rotação – Turbo


Boa noite

O importante antes de investir em uma preparação de carro é entender como a bagaça funciona…. por que existem kit’s turbos que custam 3mil e outros custam 1mil? Quais são as diferenças? Qual é o recomendado para o meu motor?

Antes de chegar as respostas dessas perguntas é importante entender  “para que ?” e “por que?” de cada coisa. Segue abaixo um texto bem explicativo sobre turbinas, espero postar vários para ir esclarecendo aos poucos as dúvidas que forem surgindo.

Turbo aumenta poder de fogo do motor com ar do próprio escapamento

1. Outra maneira de elevar a potência do motor é usar um turbocompressor, o famoso turbo. Ele aproveita o ar que sai da válvula de escape do motor para girar uma turbina, que, por sua vez, gira uma hélice do outro lado do equipamento, que suga ar do ambiente

2. O ar puxado pela hélice vai para um compressor, que abastece a válvula de admissão com ar comprimido. Em cada ciclo do motor entra mais oxigênio e combustível na câmara, gerando uma explosão mais poderosa e, logo, mais potência. O blower faz a mesma coisa, mas usa o próprio giro do motor para comprimir o ar

O texto em questão foi retirado do portal da revista Super Interessante

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