Colonial Racing – Morumbi


Boa tarde,

Sábado de manhã fui até a Colonial da unidade Morumbi para retirar o Corsa, com grandes expectativas de ter pego o carro em excelentes condições de uso. Porque a empresa deixa claro que em termos de “Serviços” e “Vendas” não existe concorrência a mesma altura.

Foram tirados todos os pequenos riscos, aplicada uma pintura muito bonita na roda. Somente para lembrar a GM tem um jogo de rodas cinza escuro para o Vectra GT-X (5 furos, aro 16) mas a coloração é bem mais escura.

Essa tonalidade é mais clara que as rodas originais do Renault também.

Somente para lembrar… as rodas originais eram assim…

E ficaram assim…

Gostei dos resultados, em breve irei postar mais informações obre o serviço realizado.

Obrigado

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4 thoughts on “Colonial Racing – Morumbi

    • Diego, foi um tom de cinza claro (similar ao cinza claro utilizado no Palio), mas o efeito da pintura não durou muito tempo, acabou descascando porque o material utilizado pela Colonial foi de baixa qualidade. Posteriormente pintei o carro com a mesma tinta utilizado na carroceria.

  1. Rafael disse:

    Desculpa a pergunta, mas esses aros 16” nunca rasparam carregando peso no carro? Tenho um classic e me interesso em trocar as rodas 13 por 15 ou 16, mas penso se vai raspar e o que pode ser feito pra evitar que raspe sem que seja cortado ou retirado algo.

    • Rafael, boa noite, obrigado pela participação.
      Esta era a minha dúvida a respeito do aro 16″ do Astra no Corsa, eu coloquei as rodas com pneus de perfil baixo (45) e não raspa nada, eu carro aproximadamente 40kg de som no porta malas e já andei com o 5 pessoas com o carro e não raspa, a suspensão traseira está original, porém é preciso andar com um pouco mais de cautela com o carro cheio para não raspar. A direção não fica dura (meu carro não tem DH) ela fica um pouco mais pesada do que as originais aro 13″ mas dá para suportar tranquilamente.

      Mantenha o carro sempre alinhado e balanceado e você não terá problemas com a direção. Abraços

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