Ar condicionado


Boa noite,

Gostaria de escrever um tópico especifico para um item (não posso chamar de acessório) que está ficando cada vez mais popular em carros nacionais, trata-se do ar condicionado.

No verão as pessoas costumam agradecer a um dos principais investimentos no momento da compra do veículo – quando não vem de série – o ar condicionado acaba sendo usado sempre que possível.

Nos carros populares com motorização 1.0 o ar condicionado é visto como vilão, principalmente por roubar potência do motor para manter o ambiente o mais agradável possível.

E é verdade que ele é necessário em vários lugares do mundo, além do fato de que dirigir com os vidros fechados pode reduzir a fadiga do motorista durante viagens longas ou no barulhento trânsito da cidade. Mas, ainda assim, o ar condicionado aumenta algumas dezenas de quilos no peso do carro e suga energia mesmo se você nunca ligar o botão. Na cidade, por exemplo, ele aumenta o consumo em até 1 e 1,5 km/l quando é utilizado. Será que você consegue aprender a viver sem ele?

Vou tentar esclarecer algumas dúvidas comuns sobre o ar condicionado:

Na estrada vale mais a pena andar com o ar-condicionado ligado ou com os vidros abertos?

O aumento de consumo na estrada é equivalente. Tanto faz se você andar com os vidros abertos ou com o ar-condicionado ligado. Isso porque os vidros abertos produzem um arrasto aerodinâmico muito grande. Aí, não precisa nem pensar, o ar-condicionado é a melhor opção!

Posso andar sempre com a recirculação do ar-condicionado ligada?

Recirculação do ar-condicionado é aquele botão que impede o ar de fora de entrar dentro do carro. Ligamos quando passamos por lugares com cheiros ruins, também quando estamos atrás de um caminhão que solta muita fumaça. Mas deixar esse sistema ligado o tempo todo não é bom. Pois o ar vai ficando viciado, com pouco oxigênio. Use o sistema só quando for estritamente necessário.

Como usar o ar-condicionado ao chegar no carro, que ficou parado um bom tempo debaixo da luz do sol, e está fervendo?

Primeiro abra bem as portas e os vidros do carro. Espere alguns segundos. Feche as portas, ligue o carro e saia, com os vidros ainda abertos. Com isso, todo o calor vai sair. Ligue o ar-condicionado. Pode ser no máximo, não tem problema. Direcione as saídas de ar para cima, assim o ar frio irá cair e resfriar uma área maior. Não deixe o ar recirculando, pois o ar-condicionado vai acabar usando ar quente para funcionar. Deixe que o ar mais fresco de fora entre. Quando perceber uma melhora, aí sim feche os vidros.

Vou postar aqui um pedaço do programa Auto-Esporte (Globo) que fala um pouco sobre o assunto.

Obrigado

Finalmente Final de Ano


Boa noite,

Finalmente final de ano, época de ir para a praia ou o interior. Normalmente aproveita-se as férias escolares para estender a viagem até a primeira semana do mês de janeiro. Mais importante do que curtir as festas é manter a manutenção do carro sempre em dia.

Procurando algumas notícias na internet, a partir da segunda semana de Dezembro as pessoas encostam os seus carros nas oficinas para realizar pequenas manutenções, itens importantes que devem ser revisados:

Palhetas

As palhetas ressecadas arranham o vidro. Além disso, dificultam a visibilidade na chuva pois a falha na borracha causada pelo ressecamento não permite uma limpeza uniforme.

Água do limpador de parabrisa

Reduz os desgastes da borracha da palheta pois diminui o atrito inicial entre a borracha e a sujeira acumulada no vidro.

Filtro de Ar

Evita o entupimento do sistema de alimentação e permite uma queima mais eficiente. Quando trocado regularmente evita o aumento do consumo do combustível.
Faróis e sinalizadores
Faróis Verificar se alguma lâmpada do farol está queimada. Visibilidade é um fator de segurança no trânsito.
Sinalizadores (Pisca Pisca)

É importante para sua segurança que os outros motoristas percebam que você vai fazer a curva.
Luz de Freio

Se a lâmpada estiver queimada o carro de trás não sabe quando você vai parar. Verifique a luz do freio constantemente para a sua segurança e de sua família.
Óleo de Câmbio

Tão importante quanto o óleo do motor. Evita o desgaste das engrenagens e proporciona conforto nos engates. Se o nível estiver baixo, o câmbio pode ficar endurecido, causando desconforto e até o travamento do mesmo.
Lubrificante do Motor

A parte mais importante do seu carro merece um tratamento especial. A verificação e a troca regular são fundamentais para proteger e prolongar a vida útil do seu motor.
Filtro de Óleo

Retém as impurezas retiradas pelo lubrificante. Verificar e trocar regularmente conforme recomendação do fabricante do automóvel.

Fluido de Freio

O Fluido de freios tem a facilidade de absorver umidade, fazendo com que ele fique instável em variações de temperatura. Por isso, recomendamos que se verifique sempre se a tampa do reservatório está bem fechada e se há algum vazamento no sistema. Siga rigorosamente as informações do fabricante do seu veículo.
Filtro de Combustível

Responsável pela manutenção da limpeza do combustível. Deve ser verificado constantemente pois o motor pode ter seu desempenho prejudicado caso o filtro esteja sujo ou entupido.
Terminais de bateria

Mantendo limpos os terminas, a energia da bateria flui com mais facilidade facilitando a carga e, consequentemente, as partidas.

Água de bateria

A sua bateria usa água? É preciso manter no nível certo para que funcione bem e tenha maior durabilidade. Normalmente este tipo de bateria estão presentes em carros com sistema de som bastante forte ou carros mais antigos. A bateria Impact própria para som exige manutenção (normalmente a cada 6 meses, mas é interessante a verificação a mensal deste item).

Água do radiador

Importantíssimo para a sua tranqüilidade e a do seu carro, o principal papel da água é refrigerar o motor, evitando o superaquecimento do mesmo. O superaquecimento pode causar sérios danos como fundir o motor, queimar juntas, queimar velas, furar pistões e até mesmo travar totalmente o motor etc. Para evitar isso, recomendamos uma verificação constante de todo o sistema de arrefecimento e o uso de Aditivos.

Extintor de incêndio

É um acessório fundamental para a sua segurança. Ele pode salvar o seu patrimônio ou até mesmo vidas. Verifique sempre a validade e providencie a recarga, se necessário.
Direção hidráulica e transmissão Conforto com segurança. Apesar de ser um sistema extremamente confiável, a verificação do lubrificante para a direção hidráulica deve ser feito sempre, pois um baixo nível ou vazamento no sistema pode causar um repentino endurecimento da direção, causando um sério acidente.
Reservatório de gasolina

Sem gasolina a partida a frio pode ficar difícil.

Escapamento

Batentes de bateria Batentes soltos danificam o escapamento e geralmente são responsáveis por um barulho desagradável de metal no assoalho do carro.
Desgaste irregular de pneus Aconselhamos a verificação dos pneus a cada 15 dias. caso você note algum desgaste em qualquer parte dos pneus, provavelmente seu carro precisará fazer um alinhamento e verificação da cambagem (o balanceamento das rodas normalmente está incluido nesses serviços). esses desgastes se acentuam rapidamente e podem provocar acidentes devido à perda de aderência dos pneus.

Pressão dos pneus

É importante conferir se está ocorrendo algum desgaste anormal no pneu, pois isto poderá afetar a dirigibilidade de seu veiculo. Manter os pneus sempre na pressão ideal além de contribuir para a sua seguranca, também economiza combustível.