Em dias de chuva


Boa noite

Em dias de chuva é realmente desagradável descobrir que o seu limpador de pára-brisa já não é mais o mesmo. O ideal para enfrentar as chuvas de verão é sempre manter o carro limpo (ou pelo menos o pára-brisa) . O mais interessante é que a palheta não existe somente em carros, você sabia que ônibus espaciais e aviões também possuem palhetas? A palheta não é um item tão importante só para carros.

Vou postar abaixo alguns problemas comuns com as palhetas

A borracha da lâmina suja ou rasgada por uma ação do frio, do calor e do mau tempo.

Poluição sobre o pára-brisa ou sobre a lâmina.
Lâmina achatada pela pressão muito forte das borrachas.
Lâminas enrijecidas pelo tempo ou pelo calor.

Lâmina enrijecida pelo tempo ou pelo calor.
Lâmina achatada pela pressão muito forte das borrachas.
Importante folga entre o limpador de pára-brisa e a palheta.

Pressão insuficiente do limpador do pára-brisa.
Deslocamento da palheta a alta velocidade.
Pressão da palheta sobre o pára-brisa mal distribuída.

Existem diversos tipos de palhetas, só para dar alguns exemplos a Chevrolet Meriva, Fiat Uno e o Gol, ambos possuem esquemas diferentes de palhetas.

Para cada um destes casos, a solução é trocar a palheta e controlar o limpador de pára-brisa.

Para você que já viu de tudo, apenas um vídeo para animar um pouco.

Imagens: http://carros.peugeot.com.br e http://carros.hsw.uol.com.br

Obrigado

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