Punta Taco


Boa tarde

Algumas pessoas podem nunca ter ouvido falar da técnica Punta Taco, na verdade o nome até remete uma comida mexicana na minha opinião, sinceramente não sei ao certo qual é a origem do termo, mas de fato ele é muito utilizado por pilotos de corrida para ganhar alguns segundos na realização das curvas.

Como os pedais dos carros de corrida são muito próximos é possível realizar o punta-taco sem maiores dificuldades. Já nos carros de passeio (a grande maioria) possui os pedais separados para maximizar o conforto na condução.

Alguns carros como o famoso Fusca o punta-taco nunca foi uma opção, na verdade quase sempre é necessário usar o punta-taco, mas não na sua concepção original que seria ganhar tempo na curva, mas sim para evitar o carro apagar, quando mal regulado.

E de fato eu comecei a fazer o famoso punta-taco sem perceber, quando o motor está muito frio, gasolina ruim ou carburador desregulado, é realmente necessário pisar no freio enquanto acelera.

Punta Taco - Fusca

No meu caso eu pisei na embreagem para o carro não apagar, considerando que eu estava sozinho e fazer o punta taco enquanto tira é realmente like a boss.

No Wikipédia eu vi um passo-a-passo de como fazer a brincadeira.

  1. Tire o pé direito do acelerador e pressione o pedal do freio.
  2. Um pouco antes do final da freada, o pé esquerdo aciona a embreagem.
  3. A mão direita reduz a marcha (a esquerda continua no volante).
  4. O pé direito ainda está acionando, porém reduzindo a pressão no freio, e gira para que o calcanhar se posicione sobre o canto do acelerador.
  5. O calcanhar direito pressiona rapidamente o acelerador para subir o giro do motor (aponta do pé ainda está no freio, aliviando ainda mais a pressão).
  6. O pé esquerdo libera a embreagem, o pé direito fora do acelerador.
  7. O pé direito termina a frenagem.
  8. O pé direito escorrega de volta para o acelerador e retoma sua posição normal apenas para fazer alguma pressão de modo a manter a velocidade do carro através da primeira parte da curva. Então acelera para a saída da curva.

O resultado é você conseguir acelerar no meio da curva reduzindo o tempo de retomada de velocidade.

2012-12-02 10.23.28

Acelerar o fusca a 80km/h é realmente bem mais divertido do que pegar estrada com qualquer carro a 120km/h.

Obrigado

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