Experiências – Kia Cerato 2014 (1/2)


Boa noite,

 

Um carro que pouco se você na rua, é o sedan de maior sucesso da Kia nos EUA. Aqui no Brasil o preço dele briga de frente com os líderes do segmento Civic e Corolla.

2014-04-15 08.27.34

Equipado com tudo o que temos direito, o volante inclusive possui mais comandos do que os volantes da Citroen (que possuem praticamente tudo). Acho que a única função que não tem no volante é o ajuste do ar condicionado, que é digital e dual-zone com saídas traseiras, algo raro de se encontrar hoje em dia.

A Kia é uma marca consolidada no País, possui como principal referência nas ruas a Sportage, que briga de frente com a Honda CRV. Porém na minha opinião a Kia possui mais acessórios e inclusive uma motorização mais potente, 166cv contra 150cv da Honda.

O Cerato não teve uma motorização muito feliz, o motor (de bom desempenho, mas pelo preço poderia ser melhor) é o 1.6 o mesmo que equipa o HB20, I30 (mal chegou e já foi substituído pelo 1.8) e o Veloster (deixou de ser importado agora em 2014).

O motor é bom, mas pelos 67mil cobrados pela Kia um 2.0 com teto solar seria bem vindo.

O Design agrada, lanternas de led no carro, acabamento todo em couro (opcional) e câmbio automático de 6 velocidades fazem parte de todo o conjunto do carro. Diferente da geração anterior este novo Cerato possui direção elétrica com 3 opções de ajustes (confortável, normal e esporte)

Cerato (51)

Equipado com sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, estacionar o sedan da Kia não é uma tarefa difícil. Os avisos são mostrados no painel, infelizmente o carro não conta com uma central multimídia (nem como opcional), mas existem modelos da Caska compatíveis com o carro.

Cerato (12)

O carro é rico em detalhes, o contorno das saídas de ar possuem um adesivo que imita fibra de carbono, bons arremates, botões suaves e bem iluminados.

Cerato (31)

Faróis de acendimento automático e borboletas atrás do volante podem tornar mais esportiva a condução do Cerato, infelizmente as borboletas são fixas atrás do voltante, poderiam ser fixadas na coluna de direção do carro, assim ao realizar curvas as borboletas ficaram fixas na mesma posição.

Cerato (59)

As informações do computador de bordo são mostradas com facilidade no painel do carro, não existe segredo para operar o carro.

Cerato (70)

Um dos itens que eu achei bem interessante no novo Cerato é o rebatimento automático dos retrovisores, ao desligar o veículo os retrovisores são automaticamente rebatidos (como no Hyundai Azera).

Os vidros elétricos são automáticos somente os dianteiros, um detalhe que eu senti falta no carro é um módulo de subida dos vidros – os retrovisores rebatem mas os vidros continuam abaixados.

Cerato (66)

 

O ar condicionado é digital e dual zone, é interessante mas acho que não faz muita diferença para um carro pequeno como o Cerato, ainda mais porque a tendência do ar condicionado é refrigerar todo o veículo, mesmo com temperaturas diferentes acredito que a sensação térmica seja só um pouco diferente de cada lado.

Cerato (21)

O carro é cheio de porta trecos, porta-óculos no teto, perto do câmbio, no apoio de braço (2 níveis).

Cerato (16)

O novo Cerato é flex, não sei se isso é uma boa, atende as necessidades de mercado, mas acho que carros importados quando abastecidos com etanol não possuem um bom rendimento, podem possuir bom desempenho mas o etanol parece não render bem no tanque.

Cerato2014

2014-04-15 09.11.38

A chave é do tipo canivete, possui boa pegada e bom acabamento também.

Em linhas essa é minha primeira impressão do carro, é bonito, agrada bastante e possui um excelente conforto assim como espaço interno bem distribuído.

No próximo post sobre o carro irei falar um pouco mais sobre autonomia, consumo e desempenho do carro.

Obrigado

Deixe um comentário

Preencha os seus dados abaixo ou clique em um ícone para log in:

Logotipo do WordPress.com

Você está comentando utilizando sua conta WordPress.com. Sair /  Alterar )

Foto do Google

Você está comentando utilizando sua conta Google. Sair /  Alterar )

Imagem do Twitter

Você está comentando utilizando sua conta Twitter. Sair /  Alterar )

Foto do Facebook

Você está comentando utilizando sua conta Facebook. Sair /  Alterar )

Conectando a %s

Este site utiliza o Akismet para reduzir spam. Saiba como seus dados em comentários são processados.