Avaliações CM Pioneer AVIC-F960BT


Boa tarde,

Finalmente, depois de muita pesquisa adquiri uma central multimídia para o carro. Sempre fui fã de DVD Player para carros, principalmente porque garantem um entretimento maior dentro do carro.

No mercado nacional existem poucas opções de Centrais Multimídia o que difere uma das outras são:

Quantidade de interfaces (USB, Leitor DVD, Cartão SD, etc)

  • Resolução da Tela
  • Qualidade de Som
  • Qualidade da Tela

Acho que a CM (Central Multimídia) mais comum no mercado é a Caska, uma marca chinesa que possui inúmeras molduras e combinações de cores que uma vez instalada parecem realmente serem um produto OEM do carro.

Optei pela Pioneer porque estudei sobre os recursos de áudio e sei que a CM possui potencial para fazer um excelente projeto de som High End (que em 2015 espero poder compartilhar com vocês a minha ideia).

O preço tornou-se um atrativo, porque esta CM quando foi lançada em 2013 custa algo na casa de 3mil reais, hoje é possível encontrar a CM por 1.7k ou 1.8k em diversos lugares.

 

Falando sobre a Central ela tem uma tela que não deixa marcas de dedos, o tamanho dela é um pouco inferior as demais centrais chinesas 6.1 contra 7.0 na grande maioria, mas o tamanho é compensando graças a velocidade do toque da tela e do processador interno, por ela ser mais rápida no toque você até deixa passar o fato dela ser menor.

A Pioneer do Brasil me lembra a Philips a uns anos atrás, possui um excelente hardware com público fiel a marca, mas de uns anos para cá caiu tanto no conceito da galera que são poucos os projetos de som com equipamentos Pioneer. A Philips entrou no mercado de TV’s Smart com uma TV Single Core e fazia dela ter um péssimo tempo de resposta, o conjunto era bom, mas o processador era uma merda.

A Pioneer sempre teve um hardware bom e agora que entrou no mercado de centrais não possui qualquer suporte de software para atualização da central multimídia. Fico impressionado com a falta de suporte neste aspecto por parte da marca.

Não só a falta de suporte nas atualizações como manuais e a falta de informações claras no próprio site da Pioneer deixam a desejar, informações básicas do tipo modelo do GPS e software utilizado você não encontra no site. Um dos pontos fortes da Central que é o Mirror Link é um buraco negro, não se sabe se precisa comprar um cabo ou se o cabo USB que vem na Central já tem a função, ou ainda pior, não sei se para funcionar o Mirror Link precisa comprar algum módulo adicional.

Carente de informações mas com um bom conjunto físico a Central Multimídia da Pioneer será avaliada nos próximos dias.

 

Obrigado

Estilos e Estilos


Boa noite

Quando éramos crianças o carro mais legal que se encontrava na rua era o Mitsubish Eclipse (em meados de 95). Quando se via um vermelho então, era praticamente de parar o trânsito.

Na época o carro se destacava porque ele era baixo, tinha aerofólio, rodas e uma potência de causar inveja a muito carro atual. Ainda hoje o carro arranca alguns olhares, mas mediante tantas opções no mercado é capaz de olharmos um Chevrolet Sonic e um Eclipse e irmos direto para o carro da montadora americana.

mitsubishi-eclipse-gst-95_MLB-F-3355792351_112012

No cinema, 6 anos depois veio a famosa franquia Velozes e Furiosos (2001) com Eclipse e Civic espalhado para todo o lado, popularizando o Tuning de forma mundial e no Brasil criou-se o Xuning (Tuning cagado). Todo carro de rua tinha uma referência ao filme, o Neon (durou pouco – thanks God!) adesivos, parachoques e apliques estavam sendo produzidos e montados em qualquer carro aos montes.

big-kit-externo-led-neon-p-golf-gol-celta-corsa-uno-palio_MLB-O-164223860_3022

Hoje são raros os carros Xtreme na rua, onde são usados todos os acessórios possíveis para tornar o carro cada vez mais exclusivo, o mais comum atualmente é o envelopamento automotivo, principalmente o preto-fosco. Ultimamente tenho visto carros cada vez mais cagados envelopados, esta mania de querer inventar acaba estragando uma técnica formidável de customização.

lowrider

De qualquer forma, temos hoje tantas formas de customizar o carro que é possível categorizar cada uma delas. Vou listar algumas que eu conheço e gostaria da opinião de vocês sobre qual agrada mais.

  1. Muscle Cars
  2. Classic Cars
  3. Tuning
  4. Xuning
  5. Eurolook
  6. German Look
  7. Turbo
  8. Aspirado
  9. Rebaixado
  10. DUB
  11. Pancadão
  12. Originais
  13. Low Rider
  14. Hot Rod
  15.  Hood Ride

Existem tantos que com certeza estou me esquecendo de algum….

E você qual estilo te agrada mais? Envie fotos do seu carro para andre_cerberus@hotmail.com para publicarmos aqui.

Obrigado